KOG s-a ocupat de toate operatiunile  pe teritoriul german: transport rutier de la fabrica la locul de incarcare pe barja ;

Operatiuni:

• transbordare a marfii de pe trailere  in  barja
• transport fluvial pe Dunare pana la Galati .

In sarcina DACOROM a fost logistica de  efectuare a  operatiunilor de transbord in port Galati  ,transportul rutier al acestora din port Galati pana la Beneficiar – LINDE Gaz Romania , in interiorul combinatului ARCELOR MITTAL Galati , precum si toate activitatile conexe – obtinere autorizatii si permise de transport autorizatii locale ( Primarie , RAT , Electrica )

Din cauza dimensiunilor agabaritice ale rezervoarelor, au fost dificultati deosebite atat la stabilirea danei in interiorul portului Galati care sa permita manipularea celor doua rezervoare cu  macaraua plutitoare de 100 to  cat si iesirea din port  a celor doua trailere, odata incarcate ( dimensiuni totale : lungime 27 m ;latime 4.60 ; inaltime 5,90 m  ; greutate totala 80 to ) .

De asemenea , tot din cazua dimensiunilor, foarte dificila a fost si alegerea celui mai bun traseu din portul  Galati in ineriorul combinatului Arcelor Mittal , deoarece a necesitat traversarea unei parti din oras ; traseul fiind avizat in final de reprezentanti ai autoritatiilor  locala ( Primarie ).

• 5 sectiuni de turn de diverse dimensiuni si greutati
• o nacela
• un hub
• 3 pale (palele au sosit containerizate,cate 3 buc./container)

Prima nava “CEC FIGHTER” a sosit pe 16.10.2010 in portul Constanta Sud/Agigea,dana 119,cu 21 buc.sectiuni de turn,ce au fost descarcate si depozitate in terminal ICE AGE.A doua nava “PIONEER” a sosit pe 23.10.2010 in portul Constanta Sud/Agigea,dana 119,cu 24 buc.sectiuni de turn,15 buc.hub si 15 buc.nacele,ce au fost descarcate si depozitate in terminal ICE AGE.A treia nava “FLINTER ARCTIC” a sosit pe 01.11.2010 in portul Constanta Sud/Agigea,dana 119,cu 30 buc.sectiuni de turn si 6 containere pale,ce au fost descarcate si depozitate in terminal ICE AGE.A patra nava “LENA” a sosit pe 02.11.2010 in portul Constanta Sud/Agigea,dana 119,cu 15 containere pale,ce au fost descarcate si depozitate in terminal ICE AGE.Dupa terminarea descarcarii si depozitarii tuturor celor 120 componente,dupa un plan bine stabilit cu transportatorul,a urmat incarcarea si expedierea lor din terminalul ICE AGE catre destinatia finala.Incarcarea a fost facuta dupa compunerea unei mori de vant,astfel s-au expediat pe saptamana,conform programului cate 2 mori de vant.

Incarcarea in trailere	La UTB	a utilajelor

View Larger Map
     Inca o data, Dacorom International demonstreaza, daca mai era nevoie, profesionalism si foarte bune solutii de transport pentru orice marfa solicitata de client.

Am revenit din Antarctica, unde am stat din 13 decembrie pana astazi.

Sunt din nou in Punta Arenas si nu imi vine sa cred prin ce experiente am trecut in ultimele zile…

Daca acum mai putin de un an nu imi imaginam ca voi ajunge vreodata sa alerg un maraton, ultimele zile mi-au aratat ca noi, oamenii, suntem capabili de realizari care depasesc cu mult granitele a ceea ce numim “limita fizica”. Dar hai sa va povestesc…

Pe 5 decembrie am alergat maratonul din Chile si aveam temeri in privinta urmatoarei alrgari, din Antarctica, programata cu 1 saptamana mai tarziu. Nu mai alergasem 2 maratoane intr-o saptamana (cele 3 maratoane alergate anterior au avut pauza 2-3 luni intre ele).

Plecand cu ceva intarziere catre Antarctica, am avut ocazia sa discut cu multi dintre colegii mei de “suferinta”, cu care urma sa alerg pe continentul alb. Am observat ca unii dintre ei au inceput sa alerge la o varsta mult mai inaintata decat mine si au ajuns la performante care mi se pareau imposibile, ca de exemplu sa alergi in continuu 48 de ore, mai mult de 200 de kilometri, la o temperatura medie de 40-50 de grade Celsius intr-o cursa precum Badwater…si toate astea la 60 de ani (de ex. francezul Alain Henri d’Andria, care s-a apucat de alergat la 47 de ani si care are la activ o gramada de ultramaratoane, printre care si Badwater…de 2 ori!)!!

cititi mai mult pe blogul lui Andrei Rosu

In aceeasi perioada va fi organizata expozitia internationala de surse regenerabile “Distributor’s Day”.

Dacorom International Ltd. - membru SUNE – sponsorizeaza Forumul Regional al Energiilor Regenerabile in zona Marii Negre.

Conditii generale

Comunitatea internationala se afla la rascruce in ceea ce priveste viitorul energiei. Provocari fara precedent, cum ar fi schimbarile climatice, volatilitatea preturilor la combustibilii fosili si saracia energetica au transformat societatea noastra intr-o societate vulnerabila. Toate acestea cer gasirea unor solutii creative si existenta unui leadership real. Eficienta energetica si sursele de energie regenerabila ofera directia pentru dezvoltari viitoare in sectorul energetic. Acestea sunt mijloacele prin care economiile se pot dezvolta fara a conduce la o crestere a consumului energiei, avand in vedere criza actuala.

Obiective

Forumul Regional al Energiilor Regeneraile la Marea Neagra are urmatoarele obiective:

• Promovarea unui dialog transparent privind securitatea energetica, pe baza unei viziuni strategice comune adaptata la profilul, nevoile si potentialul regiunii;
• Incurajarea schimbului de bune practici privind sursele de energie regenerabila, prin informare publica inovatoare si platforme de dezbatere;
• Furnizarea unei surse independente de analiza a energiilor regenerabile catre sefii de stat si guvernele din zona;
• Crearea de parteneriate strategice cu privire la sursele de energie regenerabila, atat la nivel economic, cat si politic, prin reunirea partenerilor internationali si a actorilor regionali interesati;
• Atragerea atentiei publice asupra energiilor regenerabile in regiunea Marii Negre prin intermediul retelelor regionale existente de academicieni, jurnalisti si ONG-uri si cresterea popularitatii surselor de energie regenerabila;
• Oferirea de oportunitati pentru oamenii de stiinta, politicieni si lideri din industrie pentru a identifica si discuta solutii pentru reducerea decalajului dintre (aparitia unor) noi tehnologii si intrarea lor pe piata;
• Stimularea interesului pentru o viziune strategica asupra energiilor regenerabile in zona Marii Negre si explorarea posibilitatii de cooperare practica intre intreprinderile private, operatorii publici si cercurile academice prin infiintarea clusterelor pentru energie regenerabila;
• Cresterea eficientei energetice facilitata de alimentarea cu energie curata si sigura pentru a conduce la acoperirea costurilor sociale totale ale energiei in asa fel incat oamenii sa desfasoare activitati economice cu scopul asigurarii unui standard adecvat de viata pentru ei si familiile lor, intr-un mediu sanatos;
• Evaluarea cadrului legal care reglementeaza sectorul energiilor regenerabile in tarile riverane Marii Negre si explorarea interoperabilitatii cu legislatia relevanta a UE;
• Dezbaterea privind instrumentele prezente si viitoare, orientate catre piata, pentru stimularea/promovarea regenerabilelor si aprecierea necesarului de investitii in energiile regenerabile in regiunea Marii Negre;
• Realizarea unei introspectii cu privire la perspectivele de dezvoltare a industriei energiilor regenerabile in zona, prin intermediul unor rapoarte tematice anuale realizate de experti independenti; discutii concentrate pe industriile care sunt cele mai susceptibile de a beneficia din surse regenerabile (agricultura, incalzire, constructia de automobile, transport, prelucrarea lemnului etc.).

cititi mai mult pe site-ul oficial www.blacksea-renew.com 

In ultimii 15 ani Dacorom Inerntional Ltd. a fost singurul agent cu care am lucrat in Romania.

Dacorom International a furnizat servicii de expeditie de marfuri si brokeraj, precum si transport si servicii de logistica care au fost eficient coordonate.

Echipa de profesionisti de la Dacorom ne-au oferit servicii de un foarte inalt nivel si satisfactie.

Dacorom International au demonstrat in mod constant cunoasterea domeniului lor, si au furnizat rapoarte prompte. Personalul lor este placut, orientat catre echipa si face munca noastra placuta.

Marzio Mocchi, 
Managing Director

DEUGRO

( Cititi Recomandare Deugro in format pdf )

Dacorom International, prin profesionalismul angajatilor sai, a oferit intotdeauna intreg sprijinul in alegerea celor mai bune solutii pentru solicitarile noastre punctuale legate de prestarea serviciilor de operare portuara si nu numai

Seriozitate si promptitudinea personalului ne-au convins de faptul ca aceasta societate dispune de baza materiala, managementul si experienta necesara desfasurarii activitatii in acest domeniu, fapt pentru care o recomandam cu caldura.

In concluzie recomandam firma Dacorom International ca fiind un colaborator profesionist si de incredere pentru orice companie cu care va relationa si apreciem serviciile de calitate care in prezent o diferentiaza in mod favorabil fata de competitorii sai.

Sorin TRASCA
Administrator

( Cititi Recomandare Ice Age in format pdf )

Modul cum trateaza transporturile noastre normale sau agabaritice este exemplar.
Experienta si profesionalismul recomanda DACOROM ca un partener solid pentru toate transporturile noastre internationale

Mathieu PROVOST, Traffic & Logisitic Manager
HEURTEY PETROCHEM SA

( Cititi Lettre de recommandation Dacorom in format pdf )

Vezi mai jos harta:

CommunityWalk Map – North Sea to Black Sea Waterway

Cereti o cotatie de pret: